 |
E1+Cotxe Saló + Furgó K54 13.11.05 |
 |
Viatge del
Fòrum del Transport Català i organitzat per un amant de la forondotèlia
entre Ribes Enllaç i Queralbs. La composició va estar formada per la
locomotora elèctrica E1, el cotxe saló Aaffw-51 i el furgó de
mercaderies K54, donant lloc a una vistosa composició. De tornada el
tren va finalitzar a Ribes Vila, on es van poder observar les maniobres
per guardar el comboi. Com que la circulació es va fer durant el període
de tancament del cremallera de la tardor, es van poder fer les maniobres
amb més tranquilitat i malgrat la pluja, el viatge va ser un èxit.
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de
l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
La E1 ja amb el K54 acoblat
preparant el tren especial a Ribes Vila |
Composició al complet però
amb el K54 entre la locomotora i el cotxe saló |
Vista general de Ribes Vila
on destaca la locomotora elèctrica |
La E1 amb el banderí verd
que totes havien portat anys enrera |
 |
 |
 |
 |
|
La composició històrica
acabada d'arribar a Ribes Enllaç |
Contrast entre una unitat
440 de renfe i la petita composició del Cremallera |
Inici de les maniobres per
col·locar la locomotora a l'altre cap |
Maniobres a Ribes Enllaç |
 |
 |
 |
 |
|
Maniobres a Ribes Enllaç |
Maniobres a Ribes Enllaç |
Maniobres a Ribes Enllaç |
Maniobres a Ribes Enllaç |
 |
 |
 |
 |
|
Composició final històrica
per al viatge d'anada a Queralbs |
La composició va recular
fins al topall oferint aquest magnífic aspecte |
Una altra vista de la bonica
composició amb el cotxe saló i el furgó K54 |
Una altra vista de la bonica
composició amb el cotxe saló i el furgó K54 |
 |
 |
 |
 |
|
Tren especial a la via 1 i
tren regular a la via 2 de Queralbs |
L'A8 enganxant el K54 per
ajudar en les maniobres de reformació del tren |
L'A8, Balandrau, empenyent
el furgó K54 cap a la via 2 de Queralbs |
La E1 únicament amb el cotxe
saló mira l'A8 com deixa el K54 a l'altra via |
 |
 |
 |
 |
|
El K54 espera a la via 2 que
li enganxin el cotxe saló 51 |
El K54 espera a la via 2 que
li enganxin el cotxe saló 51 |
L'A8 s'endú l'Aaffw-51 sota
la mirada dels treballadors del Cremallera |
Vista de l'automotor amb el
cotxe saló, parat en plena rampa |
 |
 |
 |
 |
|
El cotxe saló és empès per
l'automotor i s'enganxarà al K54 |
La E1 aïllada durant uns
moments davant l'edifici de viatgers queralbí |
L'A8 ja ha finalitzat la
seva tasca de "tractor de maniobres" |
Finalment la E1 arrenca per
anar a enganxar els seus vagons |
 |
 |
 |
 |
|
Frenada en la forta pendent
per recular cap a la via 2 |
Passant pel canvi d'agulles
cap a la via 2 |
A punt d'acoblar els vagons
històrics |
La composició tornada a
formar pel viatge de baixada a Queralbs |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista del tren
especial |
Vista des de la cua de la
composició històrica |
Breu parada fotogràfica al
baixador de Rialb |
Una altra vista de la
composició del tren mixt històric |
 |
 |
 |
 |
|
El tren arriba a Ribes Vila,
final del viatge |
La composició fa marxa
enrera per anar a deixar el furgó K54 |
La composició fa marxa
enrera per anar a deixar el furgó K54 |
La E1 empeny el cotxe saló
cap al carro transbordador |
 |
 |
 |
 |
|
Com és habitual, s'empeny el
cotxe a mà cap a l'interior del dipòsit |
Ara és la E1 la que entra al
carro transborador |
La E1 al carro transbordador |
Final del dia, tancant la E1
a la seva cotxera on s'ha guanyat un descans |
|
