Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha executat entre els anys 2005 i 2008 la construcció del túnel del Roc del Dui, en el traçat del cremallera de la Vall de Núria. Amb aquesta nova infraestructura es volen evitar conseqüències com les que es van produir l'any 2003, amb la intercepció de la via per esllavissades. El túnel del Roc del Dui té una llargada aproximada de 1.300 metres i es desenvolupa entre la boca sud del túnel del Navarro i l'apartador de Fontalba. La nova infraestructura té cinc sortides d'evacuació i, a la part final pel costat Núria, un tram de via doble que acaba a Fontalba. El túnel permet anul·lar el risc de despreniments en uns 1.500 metres de recorregut de la línia del cremallera i, a la vegada, preparar la infraestructura ferroviària per poder fer creuaments de trens i augmentar el nombre de circulacions al cap de l'any.